Flyvefuglkontrollmetoder

Hvordan hindrer flyplasser fugleangrep?

Tusenvis av fugleflyvninger skjer hvert år, men flyplassene har mange sikkerhets- og bevaringsforanstaltninger for å minimere disse potensielt skadelige og farlige situasjonene. Takket være gjennomtenkte flyvekontrollteknikker, resulterer de fleste fugleangrep ikke i betydelig skade på flyet eller fare for passasjerene. Samvittighetsfulle lufthavnspersoner overvåker kontinuerlig nærliggende dyreliv for å avgrense fuglefeilprosedyrer unngå eventuelle potensielle problemer og for å minimere påvirkningen på fugler.

Hvorfor fugler som flyplasser

Store fugleflokker er farlige for fly, og dessverre fugler nyter habitatet rundt mange travle flyplasser. Fordi flyplasser ligger på kanten av store bysentre, har de ofte store områder av ubrukt, uutviklet land som omgir dem som støy- og sikkerhetsbuffere. Det er det uutviklede landet som er attraktivt for fugler, særlig ettersom egnet habitat krymper på grunn av urban ekspansjon. Samtidig motvirker den generelle kjempen til flyplassen ofte store rovdyr, noe som gir fugler en tryggere helligdom. Mange flyplasser ligger også i nærheten av store våtmarker eller dreneringsvann - vann er en ypperlig støydempere - som er attraktiv for trekkfugler, måger og andre store fugler. Dessverre kan de samme fuglene som er mest tiltrukket av disse habitatene presentere de farligste truslene mot fly.

Hvordan Flyplasser Minimer Bird Strikes

Både store fugler og flokker av mindre fugler kan være farlige for fly, enten ved å påvirke frontruten eller bli inntatt i motorene.

Dette forårsaker ikke bare betydelig skade på flyet, men kan også skape farlige og usikre flyveforhold hvis det oppstår kritisk skade. På grunn av dette har mange flyplasser dyrelivskontroll tiltak for å minimere samspill mellom fugler og fly.

Det er tre generelle måter å minimere flyvåpenangrep: modifisere fuglens habitat, kontrollere fuglernes oppførsel og endre flyets oppførsel.

Flyplasser som har hatt størst suksess med å minimere fugleangrep, har brukt alle tre metodene gjennom ulike teknikker.

Endre habitat

Endring av habitatet rundt en flyplass, slik at det ikke vil appellere til fugler, er en enkel måte å oppfordre ville fugler til å søke alternative roosting og fôringsområder. Effektive tiltak inkluderer:

Endre Bird Behavior

Flere metoder kan brukes til å effektivt endre fuglernes atferd, slik at de ikke blir i nærheten av en flyplass. Disse teknikkene skader ikke fuglene, men oppfordrer dem til å unngå regionen.

Som en siste utvei kan fugler bli fanget og flyttet av autoriserte dyrelivskontrolltjenestemenn dersom de ikke kan oppfordres til å forlate området naturlig. I ekstreme tilfeller kan fugler slettes med riktig autorisasjon.

Endre planadferd

Lære å jobbe med fuglene ved å endre flystier og rutetider kan bidra til å minimere fuglangrep. Selv om disse metodene kanskje ikke er mulige på alle flyplasser, kan de brukes til å hjelpe flyplassen til å fungere i harmoni med dyrelivet som omgir den.

Hvorfor fugler slår fortsatt

Til tross for den beste bruken av flere avskrekkende metoder og dyrelivsstyring, skjer det fortsatt flyvåpen. Ornitologer og andre forskere undersøker snarge - resterne av fugler som har påvirket flyene - for å bestemme hvilke arter som er det største problemet og den største risikoen. Med den kunnskapen kan de kontinuerlig forfine kontrollmetoder for å være mer effektive uten å forstyrre fugler som ikke forårsaker problemer.

Ettersom flyplassene blir busier og planlegger fly med større frekvens og alternative habitater fortsetter å krympe, vil flere og flere fugler søke tilflukt i nærheten av flyplasser, og forårsaker potensielt farlige situasjoner. Flyplasser må hele tiden være på vakt for andre flyger i himmelen, og som nye kontroll og avskrekkende teknikker utvikles, er det håpet at fugleangrep kan fortsette å bli minimert.