Hvis du flytter til et annet land , spesielt en som ikke ligger innenfor kjøreområdet, kan du vurdere å ta bilen med deg. Dette er ikke uvanlig, og selv om det kan være kostbart, kan det være mer økonomisk enn å kjøpe en bil i ditt nye land.
For å hjelpe deg med å bestemme om du skal flytte bilen din, finn ut hvor mye det vil koste å sende det og hva du trenger å gjøre for å sikre at det gjør det til den andre siden.
Mange selskaper tilbyr en port-til-port-tjeneste som får deg gjennom prosessen smertefritt. Sitater er tilgjengelige online med priser bestemt av størrelse, vekt, opprinnelse og destinasjon. Og akkurat som å velge et flyttefirma for husholdningenes eiendeler, sjekk ut hvert selskap grundig. En bil er et stort billettelement du ikke vil miste.
Etter at du har mottatt noen anførselstegn, ta en titt på hva du må gjøre for å lovlig og trygt eksportere bilen fra din nåværende bolig.
1. Samle nødvendige dokumenter
US Customs krever enten den opprinnelige tittelen eller sertifisert kopi av tittelen. Bare det originale sertifikatets tittel, eller en sertifisert kopi av originalen, anses som gyldig bevis på eierskap. Hvis en sertifisert kopi er gitt, kan sertifiseringen av tittelen kun utarbeides av Institutt for motorvogner.
Hvis det er en lien på kjøretøyet ditt, må du oppgi et brev fra lienholderen din.
Brevet må angi kjøretøyets år, merke, modell, VIN og må angi at du har autoritet til å sende bilen til mottakerlandet. Brevet skal skrives ut på originalt brevpapir, være datert og signert og gi et kontaktnavn og telefonnummer.
Hvis bilen din er ny og aldri har fått tittelen, kan du eksportere den ved å sende produsentens opprinnelseserklæring i stedet for bilens tittel.
Du kan få produsentens opprinnelseserklæring fra bilforhandleren din. Originalet, pluss to eksemplarer, skal fremlegges for tollen.
2. Klargjør kjøretøyet ditt
Toll sier at du ikke kan bruke bilen til å bære personlige eiendeler . Dine eiendeler er utsatt for tyveri, og hele innholdet i bilen må deklareres ved tollen. Også ved bruk av bilen for å eksportere eller importere ulovlige stoffer, er det utsatt for anfall og mulig personlig straff. Det er en god ide å ta en oversikt over kjøretøyets innhold og beholde den listen med deg.
De fleste transportører har spesifikke regler og bestemmelser om hva som kan overlates i kjøretøy. Slike varer inkluderer vanligvis de som er en del av bilen, for eksempel reservehjulet, fabrikkutstedte håndverktøy, førstehjelpsutstyr, brannslukningsapparat og permanent tilbehør. Ta kontakt med avsenderen for å finne ut hva de vil tillate at kjøretøyet skal bære under transport. Spør hvor mye drivstoff er tillatt å forbli i bilen, da de fleste bedrifter foretrekker at tanken skal være mindre enn 1/4 full.
Og til slutt, rengjør bilen innvendig og utvendig. Pass på at undervognen er fri for smuss og rusk. Tollvesenet vil inspisere bilen grundig, sjekke skadedyr og jord som potensielt kan forurene det lokale landbruket.
3. Kjøp Marine Insurance
Du bør kjøpe marine forsikring for å dekke bilen din for den faktiske tiden den vil bruke på havet. Havbæreren vil ha forsikring for å dekke varene den transporterer; Det er imidlertid minimalt og vil ikke erstatte kjøretøyet hvis det skulle oppstå skade eller tap. Spør din operatør hva som er dekket, og vei prisen for å kjøpe ekstra dekning.
Og som med ethvert trekk, før du kjøper tilleggsforsikring , sjekk din nåværende policy for å se om de dekker marine forsikring eller hvis du kan kjøpe den fra dem.
4. Finn ut om tolloppgave, skatter og tilleggsavgifter
Før du reiser, ta kontakt med konsulatet i ditt destinasjonsland for å finne ut hvilke regler og regler som gjelder rundt toll og omsetningsavgift. Å betale disse kostnadene avhenger av og til av din ansettelsesstatus, bostedsstatus og hvor lenge du har eid bilen din.
Din transportør skal også kunne hjelpe deg ved å enten gi deg importkravene eller navnet på noen du kan kontakte i destinasjonslandet. Uansett, finn ut på forhånd, så du er forberedt.
Finn også ut fra operatøren din om det vil være noen porthåndteringsavgifter. De fleste havner vil belaste avgifter for terminalhåndtering, off-loading og dokumentasjon. Hver port varierer i beløpet som er belastet, så spør avsenderen for et estimat av disse gebyrene og legg dem til din totale flytende pris.