Definer begrepet først: Hva er "grus" kjørebaner?
En leser vil vite hvordan knust grus rangerer som oppkjørselen.
Ved "kalt grus" oppkjøringer mener jeg de som består av grov sand blandet med små steiner. Men denne terminologien er regional, og mange finner det forvirrende. Så la meg være klar over at det jeg mener med "knust grus" -kjørsler (bildet til venstre) er forskjellig fra det jeg ville si, "stein" -kjørsler (bildet her ).
Krysset gruskjørsler består vanligvis av sand, silt, leire og større aggregater (småstein og små steiner).
Stone oppkjørsler, derimot, er ofte mer elegante. Kilden til forvirringen over terminologien er at den lille steinen som brukes i stein oppkjøringer, også noen ganger refereres til som "grus".
Mitt svar tar opp det faktum at mye forvirring eksisterer over terminologien som brukes når man diskuterer disse oppkjøringene, til tross for deres ubiquity. Når jeg refererer til " stein " innkjørsler, mener jeg kjøreveier hvis overflate består av små steiner. Åpenbart vil vannet strømme gjennom dette materialet som det ville gjennom en sil. Derimot har knuste gruskjørsler, emnet i denne FAQ, flater utformet for å kaste vann. Dette oppnås gjennom sand, silt og leirepartikler mellom større aggregat, som fungerer som bindemiddel.
Noen mennesker kan kjenne denne typen oppkjørselen som en "smuss" oppkjørselen. Imidlertid er "skitt" et slikt upresistelt ord som jeg unngår det her, til tross for potensialet for forvirring over bruken av begrepet "grus".
Pros av knust grus kjørebaner:
- Kostnad (alt annet er det samme).
- Reduksjon i frostbøyninger i kaldt klima.
- Mindre reparasjon, siden det ikke er "belagt" overflate for å bryte.
- Av samme grunn, mindre vedlikehold.
Ulemper med knust grus kjørebaner:
- Snøfjerning er litt vanskeligere.
- Rutene kan danne seg relativt raskt, og skape utseende.
- Relativt skitne.
Noen (men på ingen måte alle) av fordeler og ulemper som diskuteres på denne siden, gjelder også for andre oppkjørsler som ligner på knust gruskjørsler; for eksempel kjøreveier som består av små steiner, knuste skjell eller cinder (selv om ingen av disse er like skitne som knuste gruskjørsler, og alle er mer attraktive). Vær også oppmerksom på at ikke alle knuste gruskjøringer skal utføres på samme måte, fordi deres sammensetninger vil variere (hvordan materialet blir skjermet osv.).
Fordi knuste gruskjørsler er billige, er de ofte oppkjørselen av valg i landlige områder hvor "å holde følge med Joneses" er ikke et problem. Huseiere har ofte mer knust grus lagt til jevne mellomrom, da ruts form og knust grus går tapt, men det er lett nok: du har bare en annen last med knust grus dumpet og spredt (selv om det bare er en midlertidig løsning).
Med knust grus oppkjøringer er en base med god drenering viktig, så sørg for at den enkelte installerer din knuste gruskjøring legger oppmerksomhet til det, eller du kan komme inn for problemer. Ikke desto mindre krever knust gruskjørsler generelt mindre reparasjons- eller vedlikeholdsarbeid for deg. Det blir ingen tetting, ingen patching, ingen rengjøring fordi det ikke er noen hard overflate som kan bli skadet eller flekket.
Men knuste gruskjørsler er ikke de mest attraktive av innkjørsler, selv om de kan fungere fint estetisk hvis du strever etter et "folkeskjærende" utseende i landskapsdesignet . Krysset gruskjørsler er en blandet pose i nordlige klipper. På den ene siden "ruller de med slagene" relativt godt under frysing / tining syklusen; "Frost Heaves" er en mye større avtale hvis du eier, sier en asfalt oppkjørselen . Men knuste gruskjørsler kan gjøre snørydding litt vanskeligere: de mangler en flat, ren overflate hvor man kan kjøre en snøblåsere eller skrape en spade fordi små steiner stikker opp og vil være i veien.
Som nevnt ovenfor er knust grus innkjørsler designet for å kaste vann. Russ Lanoie av Rural Home Technology forklarer prinsippet som følger:
Veitegående grus må kunne holde seg sammen for å bekjempe effekten av vann og trafikk. Det krever bindemiddel, i form av partikler av silt og leire for å fylle hulrommene mellom de større aggregatene og fungere som en slags sement. Overflate grus skal ikke tillate vann å passere gjennom det inn i basen. I stedet bør det kaste vann til grøftene på grunn av sin form.