Lær hvordan du arbeider smartere, ikke vanskeligere
Mange mennesker flytter til et kaldt klima for første gang lurer på, hva er den beste måten å skovle snø på ? For den saks skyld, selv om du har jobbet med snø og is hele livet, kan du aldri ha tenkt på tipsene nedenfor. Å følge disse lille triksene kan gjøre vintersesongen litt enklere for deg.
Unngå unødvendig arbeid
Den grunnleggende ideen bak rådene nedenfor er dette: Den beste måten å skovle snø på er å jobbe smartere, ikke vanskeligere.
Å unngå unødvendig arbeid gjør at du kan skovle snø mer effektivt.
Parkerer du bilen din i oppkjørselen (i motsetning til i en garasje, for eksempel)? Deretter skyver du en vei til kjøretøyet først. Start deretter bilen og begynn å avrimme frontruten. Du kan like godt starte denne prosessen med en gang, og la defrosteren gjøre jobben mens du er i ferd med å skyve.
Ved å rydde en vei til kjøretøyet først, unngår du å pakke ned snø på vei. Du må skovle den samme snøen senere, uansett, og pakket snø er tøffere å spade enn utpakket snø. Så ta vare på det rett fra farten.
Ikke bry deg for mye om gjenværende snø rundt bilen din på dette punktet. Senere, når du fjerner snøen av bilens vindrute, tak, etc., blir du igjen med massevis av ny snø rundt kanten av bilen din. For å være effektiv, er det bedre å vente og fjerne alt på en gang i en endelig "touch up" på slutten av prosjektet.
Husk at hver ekstra scoop du lager, er ekstra belastning på kroppen din. Med mindre du er i god form og behandler prosjektet som en mulighet for trening, bør du sikte på bevaring av bevegelse.
Skov snø et annet sted mens du venter på bilens defroster for å varme opp vindruten.
På et tidspunkt etter at snøen og / eller isen har blitt løsnet av varmen, kan du begynne å rydde den av bilen. Etter at det er helt ned på bakken, kan du fullføre snø rundt omkretsen av bilen din, og få denne delen av jobben en gang for alle.
Også ikke lure for mye med en gang om å spole snøen der oppkjørselen din krysser veien. Som snøploger går forbi, fyller de området med mer snø. Reserve dette området til du er klar til å trekke ut med bilen din, eller til du har gått inn for en varm sjokoladepause i nærheten av prosjektets slutt. Faktisk, hvis du ikke vil trekke bilen ut av oppkjørselen hele dagen, kan du bare vente til snøplogene har plukket veien før du takler den delen av oppkjørselen din. Det kan være frustrerende å tro at du er ferdig med jobben, bare for å finne ut senere at du har blitt pløyet inn igjen.
Men når du endelig takler denne delen av oppkjørselen, vær sikker på å ta den i etapper. Dette vil bli den vanskeligste delen av prosjektet. Snøen her er sannsynlig å være isete, og hver spade full vil være tyngre enn en vanlig spade full av snø.
Ha en plan før du selv velger en spade
Faktisk er den beste måten å skovle snø generelt på, å bryte opp jobben i mindre deler, hviler i mellom.
Prøv å rydde oppkjørselen din i etapper, i stedet for i et fall. Hvis snøstormen allerede er ferdig, del arbeidsbelastningen i seksjoner. Hvis snøstormen fortsatt er i gang, gjør noen innledende snøskyting, og gå tilbake til slutt etter stormen.
Mange mennesker gjør feilen med å skape store snøpeler langs kanter (sider) av oppkjørselen, til det punktet at oppkjørselen blir en slags tunnel. Dette er et eksempel på hva som ikke er den beste måten å skovle snø på. Det er bedre å kaste hver spade full en god avstand fra oppkjørselen din. Her er hvorfor:
- Noen av snøklumpene vil ende opp med å falle tilbake i oppkjørselen din hvis du ikke hever skovlen din helt langt nok, skaper ekstra arbeid for deg
- Hva skjer når neste snøstorm kommer? De store snøhoppene som fôr oppkjørselen din, kommer rett i veien, noe som gjør det vanskeligere for deg å kaste den nye snøen.
En annen feil folk gjør skovle snø, er å glemme hvor gangveier eller stier er som gir tilgang til uthus, kompostkasser og lignende. For eksempel vil de starte ved å pile snø fra oppkjørselen til en sti til et utendørs lagringshus , bare for å innse senere at de trenger å fjerne den banen. Så ender de med å flytte den samme snøen to ganger. Hvis du godtar ideen om at nøkkelen er å unngå unødvendig arbeid, er dette åpenbart ikke den beste måten å skovle snø på.
Våre Backs er ikke ment for denne typen arbeid
Du kan følge alle triksene over og likevel ende opp med en dårlig tilbake dagen etter skovling. Derfor er det viktig å forholde seg til et nytt råd, konklusjon. Det som trengs er en grunnleggende forståelse av styrken og svakheten i menneskekroppen. Du trenger ikke noen spesiell trening for å få denne forståelsen: Enkel sunn fornuft er nok.
Du har sikkert hørt det en million ganger når det gjelder ulike andre aktiviteter i livet: "Løft med bena dine." Det gjelder å skje snø , også. Hold ryggen rett til enhver tid for å unngå å sette stress på det, og la beina gjøre jobben. For å understreke dette punktet, la oss bryte ned prosessen med å skru opp en last av snø i to deler, nemlig vei ned og vei opp. Her er både hva du skal gjøre og hva du ikke skal gjøre:
- På vei ned, få tilgang til snøen ved å bøye knærne, og dermed senke kroppen din.
- Ikke prøv å komme ned til snøen ved å bøye ryggen.
- På vei opp (det vil si når du har snø på skovlen), bruk musklene i beina for å heve deg selv opp igjen.
- Hold også lasten i nærheten av kroppen din. Dette vil minimere stresset på ryggen din.
- Ikke prøv å stå opp med armene dine strakt ut vekk fra kroppen din. Når du gjør det, løfter ryggen vekten av snøen på skovlbladet. Selv om du ikke føler det med en gang, kan du føle smerten i morgen.