Har du limpet sammen i årevis med en sprukket, smuldrende oppkjørselen? Asfalt kan være akkurat det materialet du trenger for en fleksibel, kostnadseffektiv og raskt gjennomført oppkjørselen.
Hva er asfalt:
I likhet med hva du ser på veibeskrivelser som ligger på veier, er varm blanding av asfalt et aggregat av stein og sand, sammen med asfaltgylling. Asfalten er oppvarmet til over 300 F for å væske den.
Asfaltentreprenører må jobbe med det fort før blandingen størkner.
Temperaturer kan begrense installasjonen av asfaltoppkjøringer (beskrevet nedenfor).
Hot-Mix vs Oppkjørselsforsegling
Varm blanding er ikke oppkjørselen, og det er heller ikke sprekkforseglingsmiddel. Begge disse er fikser, ikke løsninger.
Installering av asfaltbelegg er ikke en gjør-det-selv-jobb. Crack reparasjon og spredning oppkjørselen er enkle DIY prosjekter, selv om de kan være fysisk anstrengende når det gjelder å transportere forsyninger til ditt hjem og spre ut blandingen.
Hvorfor kan du ønske det
- Fleksibel : Asfalt er mer fleksibel enn betong og er dermed mindre tilbøyelig til å sprekke.
- Mindre dyrt : Asfaltbelegg er vanligvis billigere enn betong .
- Hardier i vinterforhold : Det er mindre utsatt for skade ved bergsalt og issmelte.
- Raskere innstilling : Asfalt settes raskere enn betong fordi det hardner ved å kjøle i stedet for å tørke.
- DIY Fixes : Når du til slutt må gjenopprette asfalten din, kan du selv gjøre det med oppkjørselen. Betong kan ikke resurfaced av do-it-yourselfer.
Hvorfor kan du ikke ha det
- Nedre videresalgsverdi : Hvis du prøver å bestemme mellom konkret vs asfaltoppkjørsel på grunnlag av fremtidig videresalgsverdi, installer du betong. Betong - spesielt stemplet betong - infiserer eiendommen din med høyere oppfattet verdi.
- Scam Contractors : Dessverre for de mange ærlige paving entreprenører der ute, har dette yrket et uvanlig høyt rykte for svindel og con menn . Pass på entreprenører som kommer til deg og sier at de har leftover asfalt fra en annen jobb og vil kutte deg en god avtale. Mange av disse menneskene er forbigående, ikke lokale entreprenører, og i stedet for å bøye stasjonen din, vil de bare spre utkjørt tetningsmasse. Paving entreprenører trenger ikke nødvendigvis å være lisensiert som entreprenører , men hvis de tilfeldigvis er - og de har en ren rekord - det er et pluss.
- Ujevne kanter : Med mindre du installerer betongkant for å holde i varmemiks, vil du ha kanter som er mindre enn perfekte.
- Planter : Selv om det ikke er vanlig, kan noen planter tvinge seg opp gjennom asfalt. Bambus er en slik plante.
3 Alternativer for asfaltbeleggbase
Oppkjørselen din er bare like god som sin base. Installer på en ustabil base, og stasjonen din vil knapt til og med vare i sesongen. Dine valg inkluderer:
- Installer paving over eksisterende kjørebane : Hvis din eksisterende oppkjørselen er i god stand og ikke er alvorlig sprukket eller smuldret, kan varmemiks asfalt legges rett oppe på oppkjørselen din. Ett hensyn er høyden. Er det gjerder, garasjer og andre konstruksjoner som kan gjøre det umulig å øke oppkjørselen din?
- Rip Out Eksisterende oppkjørselen; Installer belegning på jord: Den foretrukne metoden. Eksisterende oppkjørselen er helt fjernet (eller du kan ikke engang ha en eksisterende oppkjørselen). Mellom 4 og 6 tommer varmblanding legges direkte på jorda.
- Rip Out Eksisterende oppkjørselen; Legg legging på aggregatbase : Det beste alternativet. En agglomerert steinbase erstatter delvis noe av varmemiks asfalt. Vanligvis går 6-8 tommer av aggregat under 3 tommer asfalt.
Hvordan asfaltbeleggingen går ned
Med alle grunnlagsforberedelsene fullført, går den faktiske asfaltbeleggningen fort.
Blink, og du kan gå glipp av det.
En gjennomsnittlig oppkjørselen kan ta så lite som 40 minutter å begynne å se ut som et ferdig produkt. Men det vil bli mer tid til å komprimere asfaltet.
Etter dette må asfalten herdes. Mens du vil være i stand til å kjøre på det innen timer, vil entreprenøren sannsynligvis anbefale at du venter 24 timer for å være sikker.
Du har kanskje måttet fjerne gjerder eller porter før du legger oppkjørselen. Disse strukturer må installeres på nytt og omkonfigureres ofte for å imøtekomme høyere belter.
Nå som du har en fin, ny oppkjørselen, kan du hvert år bruke søppelforsegler for å forhindre vann i å arbeide inn i overflateporene. Når sprekker begynner å utvikle - selv de minste - bruke sprekkforsegleren for å holde sprekker fra å bli større.
Når er den beste tiden å installere den?
Hotmix asfaltbelegg er avhengig av varmere temperaturer for brukbare forhold.
Dette betyr at vår og sommer er de beste årstidene for å installere en asfaltoppkjørsel.
Kald reduserer brukbar tid for hot-mix asfalt
Jo kaldere lufttemperaturen, desto mindre tid har asfaltbeleggpersonalet å jobbe med asfalten.
Crews trenger tid til å glatte asfalten over oppkjørselen din. Hvis mannskapet ikke har nok tid, vil oppkjørselen din være ujevn, ujevn, uregelmessig - eller prosjektet kan ikke engang bli ferdig. Mens det avhenger av hvor du bor, er vinteren ikke en god tid å installere oppkjørselen asfalt.
Asfaltdybden er innflytelsesrik
Jo mer asfalt du har å gjøre med, desto større spillerom har du.
For eksempel på 40 F har arbeidspersonale kun 16 minutter å arbeide med 1,5 "dybde, varmemiks asfalt. Men når asfaltens dybde vokser til 3 tommer, så gjør også arbeidstid: 46 minutter.
Vanligvis for tynne applikasjoner av asfalt (1,5 "), vil du vente til temperaturen er 70 F eller bedre. Mellom 50-60 F, må du konsultere din entreprenør. Den varme blandingen kan fortsatt brukes under Denne tidsrammen, men tiden er begrenset.