Er din asfaltoppkjørselen sprukket, bleknet, farget, eller på annen måte ikke påvist den virkelige skjønnheten i ditt hjem? En sprukket oppkjørselen er ikke bare usikker, sprekker vil bare vokse over tid. Og falmede, fargete innkjørsler er stygge og bringer ned ditt hjem verdi.
Med materialer og verktøy som er kjøpt på ditt lokale hjemmesenter, kan du reparere de sprekker og forsegle hele oppkjørselen for et fint, nytt, svart og nytt utseende igjen.
Oppkjørselen og sprengningsforsegling
Dette er ikke den betydelige varmetjære asfalten installert av et profesjonelt firma, en langt mer involvert og kostbar prosess der flere lag av oppvarmet tjære legges ned og deretter presses glatt med en vals. Det er heller ikke tjære-og-chip-metoden , hvor det er varmt asfalt på oppkjørselen, etterfulgt av et lag med vinkler som spres ut og rulles for å danne toppen.
I stedet er dette en mindre gjør-det-selv asfalt oppkjørselen sprekk patching og overflate forsegling prosjekt. Dette er en kald metode hvor uoppvarmede, omgivende temperaturstoffer brukes til å fylle sprekker og hull. Etter lakkering dekker et generelt tetningsmiddel, også uoppvarmet, hele oppkjørselen.
Anbefalte materialer og verktøy
- Høytrykksspyler
- Asfaltrenser, for eksempel Latex-ite Driveway Cleaner / Degreaser Powerwash
- Oljeprodukter, for eksempel Latex-ite Oil Spot Primer
- Wire børster
- Asfaltbrytefyller, for eksempel Flexmaster Crack Sealer
- Kald asfaltpatch (Kjøp på Amazon - Road Rescue Asphalt Patch)
- Oppkjørselsforsegling (Kjøp på Amazon - Rust-oleum Epoxy Blacktop Coating)
- Stiv kost
- Gammel skrutrekker
- nal
Hvordan gjøre det
Etter ferdigstillelse vil oppkjørselen din se ny og svart, spesielt fra en avstand. Tett og i visse vinkler vil sprekken og hullene bli synlige under tetningsmassen.
Selve tetningsmassen vil ha et litt skinnende utseende.
Alle som kan løfte 50 pund og har rimelig god form, kan fullføre dette prosjektet på en helg. En 5-gallons bøtte oppkjørselsforsegler vil dekke ca 350 kvadratmeter. Unngå å bruke sealer i ekstremt varme eller kalde årstider; I stedet sikter mot moderate temperaturer mellom 65 og 90 grader Fahrenheit.
Fjern Debris
Ved hånd eller med snor trimmer, fjern ugress som sprer seg gjennom sprekker. Bruk en skrutrekker eller trowel for å fjerne bergarter, smuss og andre hindringer. Ta ned nivået av smuss eller grus i sprekker slik at de ikke stikker ut over overflaten.
Rengjør oljepott
Rengjør olje fra oppkjørselen med oljepumpen hvis du har sta flekker.
Rengjør overflaten
Påfør asfaltrenseren, og vask deretter overflaten grundig. Vent til oppkjørselen er helt tørr. Som med andre prosjekter hvor et belegg er påført, sikrer en god rengjøring at asfaltforseglingen vil klare seg bedre.
Fyll store hull
Hvis du har store hull som trenger fylling, bruk kald asfaltpatch. Dette tette materialet helles rett fra posen, ingen oppvarming nødvendig. Herdetider varierer, så kontakt posen for instruksjoner.
Seal the Cracks
Påfør asfaltfrekvensforsegleren til sprekkene.
Elastomere forseglere har en gummibelagt tekstur og vil utvide og samhandle med oppkjørselen.
Påfør første forseglingslaken
Seil oppkjørselen ved å bruke gylven for å spre asfaltfalseren i en serie av passerer parallelt med huset. La tetningsmassen tørke i henhold til produktinstruksjonene.
Påfør Second Coat of Sealant
Etter at den første strømen har herdet, må du forsegle oppkjørselen igjen ved å bruke gylven til å spre asfaltfalseren i en serie passerer vinkelrett på huset. La denne andre kappen tørke i henhold til produktinstruksjonene. Vanligvis må du vente opptil 48 timer før du kjører et kjøretøy på den forseglede oppkjørselen.
Tips
- Asfalt innkjøringsforsegling vil ikke kurere krusninger og støt. Oppkjørselen forsegler betyr å sette et tynt lag av flytende tetningsmasse som passer til krusninger og støt og er forskjellig fra ekte asfaltbelegg.
- Ved trykkvask må du sørge for at alt vann er flyttet og bort fra overflaten. Ellers vil ruskene forbli på oppkjørselen.
- Du kan velge å kjøpe varmpålagt sprekkfyller som Latex-ite Pli-Stix (som krever bruk av butan-fakkel). Hot-applied crack filler har en lengre levetid enn det kaldt påførte produktet, men kan være vanskeligere å påføre riktig.
- Trikset for å oppnå en jevn finish uten børstestropper er å bruke kontrollpanelteknikken, vær forsiktig så du ikke kan variere fra dette. Selv om begrepet kontrollpanel beskriver prosessen, vil den resulterende finishen ikke ha et sjakkbrettmønster hvis det gjøres riktig.