Skal du konvertere din garasje til boareal?

Tenk virkelig hardt om denne før du plukker inn

Vil du ha 400 kvadratmeter boareal? Du har kanskje funnet den. Det kalles garasjen. Og det er ledig plass. Eller er det?

Når plass blir stramt, blir overfylte huseiere desperat etter måter å skille ut plass fra ingenting . Garage konverteringer florerer i områder der eiendomsmegling er dyrt og naboer er nært. Garage konverteringer ser ut til å være den klassiske "Sure, jeg kan gjøre det selv" hjemme remodel prosjekt .

Med ingenting i veien som de irriterende bærende veggene , og med boksen tilsynelatende allerede på plass, føles det som ingenting kan gå galt. Ikke så fort der, skjønt.

Som refinished kjellerere virker garasjer som "funnet plass". Det er der sammenligningen stopper.

Konvertere en garasje krever mer hensyn enn refinishing en kjeller på grunn av betydelige ulemper. Med kjelleromformingen kan du knapt gå galt med å løfte et ubrukbart mørkt rom inn i en som er lett og brukbar. Litt er tapt. Med garasjen handler du imidlertid ut en plass som kan brukes til en ting (lagring av biler, bokser, etc.) for et rom som kan brukes til en annen ting (levende). I beste fall er det en en-mot-en-handel. I verste fall devaluerer du huset ditt.

Eiendomsmeglerne har en tendens til å være enige om at garasjeomregninger ikke legger til husets samlede eiendomsverdi.

Garage konvertering er et netto-null-forslag når det gjelder å øke eiendomsverdien:

Endring av plass som er ment for biler inn i betinget boareal, påkaller juridiske problemer.

California-baserte advokat Andy Baker spesialiserer seg på problemer knyttet til ulovlige garasje konverteringer.

På hans nettsted minner han oss om det

Når bruk av garasjen endres til et beboelig rom, anses det som et nytt "konditionert rom", som kreves for å overholde spesifikke tekniske og juridiske standarder som ikke tidligere var nødvendig. De fleste byggekoder krever tillatelser til å "konstruere, forstørre, endre, reparere, endre belegget", og også "installere elektrisk eller VVS-system."

I mange lokalsamfunn er disse minimumsstandardene:

Det handler ikke bare om biler: det handler om å lagre store og mindre enn vakre ting i våre liv.

Husk at garasjer brukes til mer enn bare parkering biler.

Garasjer er steder hvor vi lagrer gressklippere, julepynt, sykler, opprullede tepper, avtakte lekebarn og andre store gjenstander som ikke passer (eller ikke passer) i våre hjem. Selv om du ikke har noe imot å bli kvitt dette oppbevaringsrommet, vil etterfølgende kjøpere av ditt hjem trolig tenke.

I mange byer, når du tar ut et parkeringsområde, må du erstatte det med en annen parkeringsplass på parkeringsplassen.

Oppfyller garasjen din soneringskrav for parkeringsplass? En Redfin-kommentator, en tidligere kodesamfunnsansvarlig, sier at "I noen kommuner tilfredsstiller garasjen de eneste på stedet som kreves parkeringsplasser og eliminerer at rommet kan være et kode brudd." San Diego er et eksempel på en by som, kreves å kode endringer i 1992, tillater ikke garasjeomregninger dersom parkeringsplassen ikke er oppfylt.

Utover det juridiske, må du gjøre enda mer for å gjøre garasjekonverteringen virkelig, virkelig beboelig: