Enkelt problemløsing for gassdrevet slåmaskin
Gassdrevne gressklippere kan ha problemer og trenger vedlikehold. Her er noen vanlige scenarier som kan skje med en gassdrevet gressklipper og hvordan man løser dem, ifølge Cub Cadet.
Motoren vil ikke svinge
Hvis motoren ikke svinger, bør du først bekrefte at alle sikkerhetsfunksjonene fungerer som de skal. Forsikre deg om at klippeaggregatet ikke er tilkoblet, parkeringsbremsen er på, og du sitter på gräsklipperen hvis det er en ridning gressklipper.
Hvis en av sikkerhetsbryterne er slått av, starter ikke plenen.
Batteriet kan også være problemet. Noen ganger kan ledningene på batterikabelen løsne fra batteriterminaler. Den svarte, negative batterikabelen må festes forsvarlig til den negative batteriklemmen, og den røde, positive batterikabelen skal kobles forsvarlig til den positive batteriklemmen.
Hvis du har et hydrometer, test batteriet for å bestemme tilstanden. En fulladet celle vil måle 1,250 spesifikk tyngdekraft. Hvis batteriet er i orden, finn sikringsholderen (e) og kontroller for å se om en sikring er blåst. Se brukerhåndboken for å finne sikringsholderens plassering. Kontroller om løse, nakne eller klemt ledninger og bytt ut sikret sikring med riktig sikringssikring.
Motoren svinger, men starter ikke
Hvis gressklipper ikke starter, kontroller drivstoffnivået. Motoren brenner ikke hvis det ikke er nok drivstoff i forgaseren.
Det er også mulig at drivstoffledningen er tilstoppet eller blokkert. Rengjør linjen og bytt drivstoffilteret for å løse dette problemet. Pass på at gasspaken og / eller choke er i riktig posisjon. Denne posisjonen kan variere fra modell til modell av gressklipper. Ta kontakt med brukerhåndboken for riktig posisjonering av choke og gasspjeld for den aktuelle plenen.
Feilte tennplugger eller frakoblede ledninger kan også føre til at motoren svinger, men ikke starter. Kjør a
diagnose på tennpluggetilkoblingen ved hjelp av en tennpluggstester for å se om noen plugg er feil.
Rengjør spalten, kontroller at den er satt ordentlig eller bytt ut eventuelle feil tennplugger.
Motoren er røyking
Den vanligste årsaken til en røyking av motorer er å ha for mye olje. Undersøk oljenivået og
Fjern eventuelt overskytende olje hvis det er overfylt. Problemet skal gå vekk når overskytende olje brenner seg av. Hvis
røyking vedvarer, det kan være mulig at motoren mister sitt vevhus vakuum. Tap av vevhus
vakuum kan være forårsaket av en ødelagt eller feilplassert peilepinne, peilepinne eller ventildeksel også
som en defekt motor pustenhet eller annen intern motor skade. Bytt ut defekte deler
å gjenopprette vakuumtrykk i vakuumhuset.
Uvanlig og overdreven vibrasjon
Kniver , remskiver og spindler bør ikke bøyes eller skades. Ved å klippe over en stor gjenstand som bergarter, røtter, kloakker osv. Kan det skade deler. Eventuelle skadede deler skal byttes ut. Et vridd eller skadet belte kan også være synderen. Alle belter skal være i god form og riktig dirigert. Bytt beltet hvis det er revet eller viser tegn på slitasje.
Vibrasjoner kan også skyldes løse eller manglende monteringsbolter, kjører motoren med lavt omdreiningstall eller feilkorrigert klippeaggregat.